“QUE LE VAYA BIEN A TODOS”

G.M.C. Bogotá, Enero 24 de 2012

Aerolineas programando dos, tres y hasta cinco frecuencias adicionales a sus vuelos regulares de carga; terminal de carga congestionado las 24 horas del día; agencias de carga coordinando volumenes de cajas de flores a ser despachadas cada día por sus clientes floricultores; operadores terrestres contratando personal extra para cargue, descargue, seguridad y despacho devuelos; tramitadores corriendo y llegando tarde con los documentos de exportación; conductores de camiones aburridos y disgustados por las largas esperas y colas para ser atendidos en el aeropuerto para dejar las cajas de flores; aviones de carga parqueados en zonas remotas porque los slots de carga ya estan todos ocupados; personal de mantenimiento en turnos de 24 horas velando por el inmediato despacho de los aviones; muchos clientes queriendo hacerle vaccuum a sus cajas de flores; parqueaderos de camiones todo el tiempo llenos; congestiones de tráfico en las paralelas de la Avenida Eldorado por los camiones en fila esperando ser atendidos; hoteles del área del aeropuerto llenos y sin cupos, policía de tránsito molestando; funcionarios del ICA quejándose por el estado de las cajas de flores, todo el mundo estresado y de afán para que estos quince días las cosas salgan bien y los floricultores queden satisfechos pues esta temporada “pico” de San Valentín es para ellos la mas importante y trascendental del año.

Pero, es inevitable, Murphy va a aparecer para ocasionar algún traumatismo. La experiencia lo dice, se va la luz, se vara un avion en plataforma impidiendo la entrada y salida de otros aviones, se enferma un piloto, se dañan dos aviones, se cierra el aeropuerto, un camión se daña y no puede llegar a tiempo al terminal de carga, complicaciones con una reserva en el hotel por un malentendido o porque le quitaron el cupo a una empresa para darsela a otra, heladas en la Sabana de Bogotá, llueve muy fuerte y se tranca la avenida Eldorado o se inunda el terminal de carga, se cae el sistema de la DIAN, no hay Internet, etc.

Vivir una temporada pico de San Valentin o de Madres es fascinante y, al final del ejercicio (por ahí el seis o siete de febrero) todos los vuelos fueron despachados, toda la flor colombiana está en los Estados Unidos, las agencias de carga hacen sus balances y los floricultores siguen preocupados por el precio y buen (o mal) negocio que hagan con sus flores. Ah….. y siempre el siete u ocho de febrero hay una o dos aerolineas haciendo vuelos charteres a destinos mas allá de Miami (Nueva York, Houston, Los Angeles, Atlanta, Chicago) llevando cajas de flores de algun cultivo o bouquetero que salió tarde y que ya no alcanza a entregar en destino final bajo la tradicional modalidad aereo (BOG-MIA) – terrestre (MIA-Destino final)

Son muchas las personas que intervienen en la logistica de un pico de flores, muchos los empleados temporales contratados en cultivos, agencias de carga, operadores terrestres, empresas de seguridad y aerolineas; tambien son muchos los extranjeros que nos visitan para soportar las operaciones (tripulantes, mecanicos, depachadores, load masters). A todos ellos les damos la bienvenida a Colombia (y a Ecuador) y les deseamos muchos exitos y suerte en esta temporada.

Estas situaciones se presentan simultaneamente en Bogota, Rionegro y Quito y son parecidas cada año. Mientras tanto, en Miami se vive otra locura. Cientos de vuelos llegando de estos tres puntos, miles de cajas de flores, cuartos frios llenos, personal extra ayudando a descargar y entregar, USDA y US Customs trabajando horas extras, directores de operaciones y tripulaciones enloquecidos cuadrando y modificando itinerarios tres y cuatro veces al día, departamentos comerciales buscando carga de compensacion south-bound de Miami a Colombia y Ecuador a cualquier precio, camiones saliendo desde Miami llenos de flores, etc, etc, etc.

Hay que vivir unas dos temporadas picos de flores para entender “esa locura” y manejar las situaciones a tiempo. Siempre hay que improvisar pero la experiencia vale oro y los resultados se ven al final del ejercicio. El estrés va a existir y casi que no se puede evitar; la rabia y frustación se pueden evitar. En estos días lo que hay que tener es inteligencia emocional, tranquilidad y mucha paciencia.

Con seguridad que, aquellos gerentes experimentados que ya han pasado por mas de tres temporadas picos, van a estar mas preparados y con operaciones expeditas que los otros. Pero siempre tiene que haber una primera vez y la sabiduría está en asesorarse y copiarse de los que saben. Mucha gente no lo cree pero es un hecho que estas temporadas picos de flores no son rentables para las aerolineas pero hay que hacerlas para poder conservar a los clientes (floricultores, bouqueteros y agentes de carga) todo el año. No hay nada que hacer…..

Grupo Media Cargo desea a Asocolflores, a los floricultores y bouqueteros en general, agentes de carga, aerolineas, operadores terrestres y comercializadores de flores mucha suerte y exitos en esta temporada de San Valentin 2012 que oficialmente empieza hoy. Ojalá que todo salga bien y que Mister Murphy esté por otro lado ocupado molestando a otros.

Y todo esto para que los norteamericanos pasen un florido y feliz día de Amor y Amistad el proximo 14 de febrero de 2012.