Entre Bogotá, Cali y Rionegro, la empresa estaría decidiendo dónde trasladar su taller aeronaútico, en el que continuará ofreciendo servicios de mantenimiento, no sólo a las aeronaves de la compañía sino a las de las demás aerolíneas.

Y es que con la construcción de la nueva terminal aérea, el actual taller con el que cuenta la compañía, ubicado en el Puente Aéreo de Bogotá, desaparecerá, para dar paso a la nueva infraestructura aeroportuaria, por lo que la compañía lleva varios meses en el proceso de búsqueda del lugar indicado.

Actualmente, Avianca, con su división Avianca Services, que funciona desde 2002, ofrece servicios de mantenimiento y requerimientos generales a compañías aéreas de todo el mundo como Iberia, Continental, Copa, Lan, Aerogal, Air France, Delta y Fedex, entre otras, y cuenta con las certificaciones tanto de Boeing como de Airbus y de las autoridades aeronáuticas de Colombia, Europa y Estados Unidos, para realizar los trabajos de mantenimiento de este tipo de aeronaves en el país.

Según conoció LA REPUBLICA, el personal de Avianca ha visitado diferentes opciones en varias ciudades del país para iniciar con la construcción de las instalaciones lo antes posible, aunque expertos del sector prevén que los nuevos talleres no empezarán a funcionar sino hasta el año 2014.

No obstante, Bogotá se perfila como la opción más viable, debido a la cercanía con el resto de los servicios que ofrece la firma en el país, pues la capital es considerada como el principal hub de la aerolínea en Colombia, además de la infraestructura con la que contará el nuevo aeropuerto Eldorado cuando entre en operación, lo que permitirá la llegada de nuevos competidores, y por ende de más clientes para la línea de negocios.

De acuerdo con especialistas de la industria aérea nacional, el taller debe contar con especificaciones mínimas, como un largo de pista suficiente para recibir cualquier tipo de avión que se opere en Colombia, por lo que descartan que la construcción se lleve a cabo en un aeropuerto secundario.

Sobre el tema, recientemente, el gobernador del Tolima, Óscar Barreto Quiroga, aseguró que como parte del proyecto de desarrollo del Aeropuerto de Flandes (Tolima), la Alcaldía de esa ciudad, junto con la Gobernación, se encontraba adelantando conversaciones con Avianca para realizar el mantenimiento de los aviones en esta zona del país.

No obstante, Avianca se negó a confirmar esta versión y a hacer comentarios sobre los planes de la compañía en cuanto a los talleres aeronáuticos y los planes de la compañía a futuro.

Pero de acuerdo con los analistas aéreos, la decisión del lugar donde se construya el taller deberá ser tomada por la aerolínea en los próximos meses, con el fin de que se inicie el proceso, por lo que la aerolínea se inclinaría por una terminal que ya esté operando.

Ocupación del sector llega a 78,2 por ciento
Continuando con el crecimiento que ha presentado la industria aérea nacional en el último año, de acuerdo con cifras de la Aerocivil, el nivel de ocupación correspondiente al mes de junio llego a 78,19 por ciento, lo que representa un incremento de 8,25 puntos frente al mismo mes de 2009. Según el informe, las diferentes aerolíneas nacionales pusieron en el mercado 1.713.091 sillas, de las cuales 1.339.416 fueron ocupadas en el mes. En cuanto a pasajeros en el mercado internacional, el índice de ocupación alcanzó 76,24 por ciento, con 570.479 puestos ocupados, de los 748.245 que se ofrecieron.

Fuente: LA REPUBLICA.