Las normas INCOTERM son revisadas cada 10 años y desde la última revisión en el 2.000, muchas cosas han cambiado. La nueva revisión que será de aplicación a partir del 1 de Enero del 2011, ha tenido en cuenta temas variados respecto al rápido crecimiento y variación en temas como la seguridad y los procesos documentales que ahora se hacen cada vez mas por documentos electrónicos.

El lanzamiento será realizado por la CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL en Paris del 27 al 29 de Octubre, en la cual explicarán:

Dentro de los principales cambios que veremos son la eliminación de los incoterms:

* DAF- DELIVERED AT FRONTIER
* DES- DELIVERED EX SHIP
* DEQ- DELIVERED EX QUAY
* DDU- DELIVERED DUTY UNPAID

Así mismo dos nuevos INCOTERMS serán agregados:

* DAP- DELIVERED AT PLACE
Combina el propósito de DAF y DDU, pues determina el lugar convenido en destino para la entrega de la mercancía.
INCOTERM más flexible y además para todas las modalidades de transporte.
* DAT- DELIVERED AT TERMINAL
Sirve para todo tipo de transporte, especialmente el marítimo.
Determina la entrega en puerto de destino, después de descargado.

Mientras los INCOTERMS 2000 tenían 4 categorías, Grupo E: Salida, Grupo F: Transporte principal no pago, Grupo C: Transporte principal pago, Grupo D: Llegada, los INCOTERMS 2010 solo tendrán 2 categorías, para cualquier modalidad de transporte y transporte marítimo

1. “Any mode of transport”
* EXW- EX WORKS
* FCA- FREE CARRIER
* CPT- CARRIAGE PAID TO
* CIP- CARRIAGE AND INSURANCE PAID
* DAP- DELIVERED AT PLACE
* DAT- DELIVERED AT TERMINAL

2. “Sea and Inland Waterway Transport Only”
* FOB- FREE ON BOARD
* FAS- FREE ALONGSIDE SHIP
* CFR- COST AND FREIGHT
* CIF- COST, INSURANCE AND FREIGHT

Fuente: CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL.