En una de sus visitas a la Casa de Nariño, el Doctor Andrés Felipe Hoyos, Asesor en la Dirección de comunicaciones del Instituto Nacional de Vías y colaborador del Periódico EN –CARGO, tuvo acceso a la apretada agenda del Presidente Álvaro Uribe Vélez, (antes del cambio de gobierno) con el único fin de enterar a los lectores de nuestro medio, acerca de los adelantos en infraestructura nacional, pasando por una faceta personal del Presidente que antes de irse deja una importante huella tanto entre sus opositores como para millones de seguidores en el mundo entero.

Esta entrevista corresponde a la publicada en la Edición No 36 de nuestro PEIODICO EN – CARGO y la hemos subido al internet por solicitud de varios lectores, quienes no recibieron el periódico.

POR: Andrés Hoyos

A.H. Señor Presidente, bienvenido a esta publicación que lo ha seleccionado como personaje del año debido a su compromiso social con el país y la exaltación de su cultura, la cual ha generado importantes niveles de incremento de turismo, inversión y reactivación económica.

Presidente: Andrés, Un saludo muy cordial a usted, al equipo del Instituto Nacional de Vías- INVIAS, en cabeza de su director, doctor Enrique Martínez, y a los colaboradores y lectores del Periódico EN – CARGO. Mil gracias por su generosidad infinita.

A.H. ¿Cómo ha sido el trabajo para poder lograr que los colombianos viajen nuevamente tranquilos y seguros por todas nuestras carreteras?

Presidente: Desde el primer día de este gobierno hemos trabajado basados en tres pilares, la seguridad desde la democracia, la inversión con responsabilidad social y la cohesión social. Recuerdo que al otro día de la posesión, el 8 de agosto de 2002, iniciamos el Plan Meteoro; desde entonces, gracias al heroísmo y abnegación de nuestros soldados y policías, y a la colaboración de los colombianos, hemos recuperado las carreteras, parques, ríos, playas y montañas, que son patrimonio de todos.

Sin embargo, y a pesar de los enormes avances, todavía falta un largo camino por recorrer. La seguridad es como un cultivo: hay que mejorarlo todos los días. El campesino no se puede ir a la cama, a reposar en la noche pensando que el labrantío va magníficamente, ignorando los riesgos; el campesino tiene que estar dispuesto, al amanecer, a quitar las malezas, a regarlo, a fertilizarlo. Así tiene que ser la seguridad.

En un país que ha vivido un trecho tan largo de su vida independiente en la violencia, el rescate de la seguridad requiere un esfuerzo de todas las horas. Mejoramiento continuo, nuevas ideas todos los días, sin aquietamiento, sin salirnos de la ruta, sin que las voces de sirenas nos seduzcan a dar bandazos. Tenemos que continuar defendiendo nuestro derecho a gozar de los paisajes, a disfrutar del mar y a acampar a la orilla de los ríos, a visitar familiares y amigos, a comprar artesanías en las carreteras.

A.H. ¿Cuál ha sido el viaje por carretera que más le ha gustado realizar?

Presidente: Andrés, que pregunta tan difícil. Nosotros tenemos una gran riqueza, y poco a poco vamos mejorando en infraestructura para poder disfrutarla. Yo recorro esta Patria y me pasa lo de aquel bohemio enamorado: lo último que veo me hace olvidar lo que vi. Salgo de Leticia y digo: esto es lo más bello del mundo. Y llego a Valledupar y digo: esto es lo más organizado, lo mejor trazado, tantos árboles bien plantados.

Llego al Chocó y veo los ríos que bajan de la cordillera Occidental: el Atrato, el San Juan, la cordillerita del Baudó, ese contraste del agua dulce y el agua salada, sus comunidades, ese mar. Mira uno al Pacífico y voltea y ve ese verde de la selva atrás. El Caribe, la Guajira; visito esos destinos mágicos: San Andrés y Providencia, Leticia, Nuquí, Bahía Solano. Voy a las posadas turísticas donde esas queridas comunidades afrocolombianas, isleñas, indígenas y campesinas, en Yotó Joroin o Necoclí, en Tenza, Silvia o el Desierto de la Tatacoa, en tantos otros sitios tan espectaculares como sus gentes…

A.H. Presidente, en cuanto a los temas correspondientes al eje que conecta a Bogotá con el puerto de Buenaventura, además de sus paisajes, importancia del comercio para el país y beneficios sociales que generan productividad, ¿Cuál cree usted que sea el mayor impacto que esta vía le provee a Colombia?

Presidente: El tema de Buenaventura es una prioridad nacional por muchas razones, porque es importante para la movilidad, la seguridad y la competitividad, porque es un elemento fundamental para abrir mercados como los asiáticos, ya que conecta los centros de producción del interior del país con el puerto más importante del Pacífico, y porque este desarrollo nos permitirá ahorra tiempo y abaratar costos de exportación.

A.H. Del puerto de Buenaventura entran y salen el 46,3% de los productos del país, ¿Cree usted que en algún momento, podría tener las condiciones de turismo e infraestructura que se ven en el canal de Panamá?

Presidente: Aspiramos a que así sea, porque para el Gobierno la competitividad es un medio para acrecentar productividad, incrementar los ingresos, superar pobreza, construir equidad y para garantizar un crecimiento económico -entendido también como medio- que ayude a las metas sociales.

A.H. Sabemos que usted es un gran conocedor de la composición física y política de nuestro territorio nacional en los temas de cartografía. ¿Cuáles son los lugares que más se han desarrollado gracias a la construcción de infraestructura vial?

Presidente: Diría que el esfuerzo en infraestructura vial repercute en toda la Patria y es factor de desarrollo y competitividad, por eso, Colombia está en un proceso bien importante de construcción de infraestructura, pero nos falta mucho.

Por ejemplo, Bogotá es un prodigio, es difícil para un estudioso imaginarse cómo, está ciudad ubicada en la meseta más grande y más bella de la Cordillera de Los Andes, ha logrado tanto progreso con tan grandes distancias, 580 kilómetros al Pacífico -mientras La Paz, capital de un país que no tiene costas, solamente tiene 540 kilómetros de distancia- y mil kilómetros al Caribe.

Actualmente estamos adelantando obras tan importantes como la que mencionamos antes de Bogotá a Buenaventura con el túnel de La Línea, adicional a este túnel, avanzamos en el de Sumapaz, de los Robles y de Occidente; se adjudicaron túneles entre Loboguerrero y Cisneros y los de Daza y Gualanday; hemos pavimentado o repavimentado unos 6 mil kilómetros de calzadas sin incluir transporte masivo; contratamos la ejecución de 20 Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad; avanzamos en la ejecución de la repavimentación de 520 Km. de vías arteriales y dimos mantenimiento a vías campesinas; acometimos ocho sistemas de transporte masivo en las áreas metropolitanas de Pereira, Cali, Bucaramanga, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Bogotá y Soacha; adelantamos las concesiones de aeropuertos, ferrocarriles de carga y avanzamos en expansión portuaria; vamos a llegar a más de 1.000 Km. de dobles calzadas para el 2010 en toda la red nacional de carreteras; pondremos en marcha el proyecto Ruta del Sol, la Transversal de las Américas, Autopista al Llano y Autopista de la Montaña, y vamos a culminar la estructuración de la concesión corporativa del Corredor de los Comuneros y del Alto Magdalena… así vamos avanzado para bien de toda la Nación.

A.H. Presidente, saliéndonos un poco del tema, y entrando respetuosamente un poco en su intimidad ¿cómo es manejar un país de tantos contrastes, como Colombia?

Presidente: Esta es una Patria llena de necesidades, donde tenemos la obligación de trabajar con sentido de urgencia todas las horas de todos los días, para cumplir las metas trazadas, pensando siempre en el bienestar de nuestro pueblo.

A.H.¿Cuándo descansa?

Presidente: No hay mucho tiempo para eso

A.H. Si no se hubiera dedicado a la política, ¿Qué le hubiera gustado ser?

Presidente: Sólo he tenido vocación por lo público. Nunca consideré una alternativa.

A.H. Además de los caballos y la buena natación por nuestros ríos, ¿Tiene algún deporte o hobbie que le guste practicar?

Presidente: Conocer a Colombia y compartir el tiempo con los colombianos.

A.H. Presidente. Un libro, una obra de arte, una canción y un lugar del mundo.

Presidente: Es muy difícil elegir un libro o una obra de arte, yo diría que todos los libros y todo el arte, porque generan cambios profundos y perdurables en la sociedad, nos hacen mejores ciudadanos, seres humanos más críticos, más justos, más solidarios y más respetuosos de la diversidad. Y el mejor lugar del mundo, es cualquier lugar de esta Patria.

A.H. El mejor sitio para la vejez

Presidente: Siempre es y será Colombia

A.H. ¿Cuál es su comida preferida?

Presidente: Este país es muy rico, muy diverso en su gastronomía, yo he tenido la fortuna de recorrer todos los rincones de esta Patria y me sorprendo con las delicias de cada región. Ah, pero eso si, siempre me han gustando los Frijolitos…

A.H. Un sueño no cumplido

Presidente: Todos los sueños hay que irlos construyendo. Nunca debemos darnos por vencidos.

A.H.¿Le gusta estar a la vanguardia en los temas de tecnología?

Presidente: La tecnología es una buena herramienta de trabajo, yo recuerdo cuando era congresista como me sirvió el portátil, o el traductor que me regaló Lina y hoy este aparatico –blackberry- es bien útil, nos permite tener en todo el Gobierno una comunicación más eficiente.

A.H. Presidente, usted ha sido muy amable por dedicarnos este tiempo y sobretodo por dejarnos conocer al ser humano que muchos admiran en el país y en el mundo. Para terminar nos gustaría saber ¿Qué sentimiento le producen los logros alcanzados por el INVIAS?

Presidente: Comparto el orgullo de contar con una entidad que a lo largo de estos tres lustros, ha concentrado todos sus esfuerzos en hacer de ésta una nación integrada, donde se pueda transitar con seguridad.

A.H. Algunas palabras para los funcionarios y contratistas del Invias…

Presidente: Mi fraterno saludo de felicitación en sus primeros 15 años de labores y mi más sincero agradecimiento por su compromiso patriótico con un sector tan importante para nuestro país. Aprovecho para invitarlos a continuar trabajando con más amor por Colombia, para que este 2010, año de nuestro Bicentenario, traiga seguridad, crecimiento económico, empleo y equidad; para que las generaciones venideras, vivan felices en este noble suelo.